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Repuestos y accesorios

Ten en cuenta que los repuestos alternos o genéricos:

  • Se deterioran rápido por mal funcionamiento
  • Tienen poca duración
  • No se encuentran para todos los modelos
  • El tamaño no cumple con las indicaciones de fábrica
  • No resisten las altas temperaturas
  • Tienen menor eficiencia y rendimiento
  • No cumplen los estándares de calidad

¿Donde consulto el número de mi chasis?:
Para conocer cuál es el número de chasis de tu carro, verifica en la tarjeta de propiedad. Completa en el campo “Número de Chasis” los 17 dígitos.

tarjeta de propiedad

Recuerda que:
Al no usar repuestos genuinos pierdes la garantía de tu Chevrolet. Además puedes sufrir accidentes o el mal funcionamiento de tu vehículo.

¿Conoces los repuestos de alta rotación?

Son aquellos que debes cambiar periódicamente para mantener la vida útil de tu Chevrolet. Es por eso que para cada uno de ellos debes tener en cuenta las siguientes recomendaciones y características generales que te relacionamos a continuación.

Filtros de aceite

Retienen las impurezas del aceite, para prevenir el desgaste prematuro del motor.

¿Cómo afecta no cambiarlo o no utilizar el genuino?

Riesgo inminente de daño del motor ya que:

  • No lubrica correctamente
  • Se acumula lodo en el motor
  • Se producen roturas y desgaste prematuro de los componentes del motor

Filtros de aire

Eliminan partículas sólidas como polvo, polen y bacterias en el motor y en la cabina de tu Chevrolet.

  • Retienen el ingreso de impurezas al aire del motor
  • Evitan la contaminación de la cámara de combustión

¿Cómo afecta no cambiarlo o no usar el genuino?

  • Desgaste de manera prematura de los componentes internos del motor
  • Aumenta el consumo de combustible
  • Contamina el aceite

Filtros de combustible

Gasolina: evita que las impurezas de la gasolina lleguen al motor.

Diésel: elimina la humedad y evita la corrosión de los elementos metálicos que componen el motor.

¿Cómo afecta no cambiarlo o no utilizar el genuino?

  • Provocan intermitencia en el suministro del combustible al motor
  • Pueden obstruir el inyector produciendo goteos en el cilindro del combustible.

Sistema de embrague

Transmiten o interrumpen la potencia de acción creada por el motor. Un embrague genuino te puede servir por más de 80.000 km.

¿Cómo puedes detectar un cambio en este sistema?

  • Identificas vibraciones anormales al arrancar tu Chevrolet
  • Tienes dificultad al momento de meter el embrague
  • Sientes vibraciones anormales proporcionales a las revoluciones del motor
  • Al acelerar tu Chevrolet hace un ruido fuerte (chirridos)

Sistema de frenos

Detienen de manera segura el vehículo con una distancia y tiempo adecuados. Están compuestos por bandas de frenos o zapatas, las cuales son indispensables para tu seguridad, la de tus acompañantes y en general para todos los actores en la vía.

¿Cómo detectar el cambio?

  • Al frenar escuchas un chirrido
  • Notas que el pedal del freno, el timón y/o carrocería vibran cuando frenas
  • Te desvías hacia un lado al momento de frenar, lo puedes sentir en el movimiento del timón
  • Tu carro no se detiene adecuadamente al aplicar el freno

Sistema de correas

Transmiten el movimiento del motor a varios elementos independientes del mismo para generar la correcta movilidad del vehículo. También sincronizan algunos componentes más pequeños para su funcionamiento en general.

Tipos de correas

  • Trapezoidal o en V: permiten aumentar fuerzas y potencias al entrar en contacto con correas y poleas.
  • Dentada: permiten un mejor ajuste con poleas más pequeñas.
  • Multicanal en V o Poly-v: su función principal es accionar y contraer diferentes componentes del carro.

Sellos o retenedores

Mantienen el aceite lubricante en su contenedor evitando el contacto entre este y las partes móviles de tu Chevrolet. Adicionalmente estos sellos protegen el carro de una fuga al exterior.

¿Qué daño pueden ocasionar?

  • Fugas de aceite
  • Deformación en sí mismos creando goteos

Sistemas de dirección

Transmiten a las ruedas la dirección ejercida por el timón para maniobrar el vehículo. Están compuestos por: rótulas, terminales de dirección y axiales.

¿Qué puede ocasionar el daño de este sistema?

  • Guardapolvos rotos
  • Desgaste de la terminal de dirección

Empaquetaduras del motor

Proporcionan el sellado correcto a los gases de combustión, aceite del motor y líquido refrigerante.

¿Qué puede ocasionar el daño de la empaquetadura?

  • Deformación de la estructura
  • Fractura de los empaques

Otros repuestos

Existen varios, los principales son los casquetes, anillos y camisas del motor.

  1. Casquetes: mantienen en su lugar las piezas y evitan su fricción. De esta serie existen dos clases:
  • Casquete de biela: evitan la fricción de la biela con el cigüeñal durante la combustión.
  • Casquete de bancada: evita la fricción de la biela cigüeñal durante la combustión.
  1. Anillos del motor: corrigen la interacción entre la cabeza del pistón y las paredes del cilindro.